Web Jet

  • 10.09.2011

    Dönemimizin ilk Halkla İlişkiler Seminerini çok keyifli bir şekilde tamamlamış olmaktan mutluluk duyuyoruz.

  • BURSA YEŞİL ROTARY KULÜBÜ 2011 - 2012 Dönem Başkanı ve Eşi

    Cüneyt - Mürvet KALYONCU

  • YEŞİL ROTARY AİLESİ

    Rotary Ruhunu Hissetmek Birarada Olabilmek Geçer

  • Bursa Yeşil Rotary 2011-2012

    Bu değerli kuruluşun üyesi olduğum süre içerisinde kendi adıma yapmam gereken her şeyi yerine getirmeye çalıştım.Her Rotaryen’in “hizmet idealini” kişisel,iş,toplum hayatında uygulamasının temel amaçlarımızdan olduğunun bilincinde hareket ettim.Umarım bugün devir aldığım bu önemli görevim süresince de yapmam gereken değil yapmak istediklerimin fazlasını gerçekleştirebilirim.

Dünyanın en büyük Sivil Toplum Örgütü olan İnsanlığa hizmet etmek amacıyla bir araya gelmiş insanlar ile birlikte olmaktan büyük mutluluk duyduğumu belirtmek isterim. Cüneyt KALYONCU

Bu Çarkın Bir Parçası Olmak
Bu Çarkın Bir Parçası Olmak
 ROTARY’NİN ÇARKLI AMBLEMİ

Rotary'nin ilk günlerinden beri kullanılagelen tek sembolü bir 'ÇARK' olmuştur. Bu çarkın ilk çizimi Chicago'lu bir Rotaryen olan Montague Bear tarafından yapılmıştır. Mesleği oymacılık olan Montague'nün yaptığı ilk çizim, etrafında toz ve hareket olduğunu gösteren birkaç çizgisi olan basit bir vagon tekerleği idi. Bu çizimdeki 'Çark', "Uygarlık ve hareket" anlamını taşıyordu. Kurulan ilk Rotary kulüplerinin çoğunun kullandığı başlıklı yazı kağıtlarında ve yayınlarında değişik biçimlerde vagon tekerleği vardı. Sonunda, 1922 yılında sadece Rotaryenlerin sembolü olacak tek bir çark şeklinin benimsenmesine karar verildi.

Böylece, 1923 yılında 24 adet dişli ve altı adet tekerlek parmağı olan bugünkü çark, Uluslararası Rotary tarafından benimsendi. Ancak, bir değişiklik de daha sonradan yapıldı. Bir kısım mühendisler, herhangi bir çarkın dönebilmesi ve iş yapabilmesi için çark merkezinin ortasında "kama yuvası" bulunması gerektiğini; bu olmadığı takdirde çark ve dişlerin ana şaftan güç alamıyacağını belirttiler. Bunun üzerine, 1923 yılında bu çark göbeğine bir de kama yuvası eklendi ve böylece son şeklini alarak Uluslararası Rotary'nin amblemi resmen benimsenmiş ve kabul edilmiş oldu.

© 2011 Rotary Kulübü